WESEM
30 mai 2025

WESEM élargit sa gamme avec les feux de manœuvre de la famille CRP1. Ils sont utilisés pour éclairer la zone située sur le côté du véhicule. Le fait d'équiper le véhicule de feux de manœuvre et d'offrir ainsi une meilleure visibilité permet d'éviter les accidents ou les collisions avec des obstacles ainsi que d'augmenter le confort du conducteur lors des manœuvres.

 

Les feux de manœuvre constituent un éclairage pratique, mais encore peu utilisé, sur les camions. Ils fournissent un éclairage supplémentaire sur le côté du véhicule : le feu de manœuvre WESEM a l'un des rendements lumineux les plus élevés du marché pour ce type de feu (lors des manœuvres lentes jusqu'à 15 km/h).

Avec les grandes dimensions des véhicules et les mauvaises conditions d'éclairage, le feu de recul n'atteint pas tous les endroits où il est nécessaire. C'est pourquoi une solution d'éclairage supplémentaire sur le côté du véhicule pour les camions, les véhicules commerciaux, utilitaires ou d'urgence gagne en popularité. En assurant une meilleure visibilité, les feux permettent d'éviter les collisions avec des obstacles et les accidents, ce qui se traduit directement par une réduction des coûts de réparation des véhicules et une amélioration de la sécurité au travail des conducteurs.

Un feu de manœuvre utilisé sur la voie publique doit être homologué. Dans la description d'homologation, il est désigné par la fonction « ML ». Le feu est généralement monté sur le châssis d'un camion, d'une remorque ou d'une semi-remorque. Il n'y a pas d'exigences particulières en ce qui concerne la disposition, mais il convient de vérifier les directives du fabricant pour s'assurer que l'installation est correcte et conforme à la loi en vigueur. L'éclairage est activé lorsque la manœuvre de recul est initiée ou effectuée manuellement par le conducteur. En marche avant, les feux peut être allumé lors de manœuvres lentes effectuées par le véhicule à une vitesse maximale de 15 km/h.

Les feux de manœuvre de WESEM sont fabriqués en Pologne. Ils sont résistants aux conditions routières difficiles, étanches à l'eau, à la poussière et aux chocs. Ils consomment peu d'énergie. Ils sont constitués d’un verre laiteux, ce qui leur permet d'éclairer uniformément l'espace autour du véhicule. La durabilité des matériaux et la robustesse de la fabrication garantissent leur durabilité pendant de nombreuses années.

 

Code produit: CRP1D.59150

Remarque : Afin d'assurer le plus grand confort possible lors de la manœuvre de recul (tout en respectant la réglementation), sur les véhicules de grande taille (c'est-à-dire les camions de plus de 6 m de long), il est optimal d'installer 2 feux de recul supplémentaires (séries CRK1-AR, CRK2-AR et CRC4-AR) à l'arrière du véhicule et un feu de manœuvre (série CRP1) de chaque côté.°

°Pour plus de détails, voir le règlement 48 de la CEE-ONU.

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